北京微光啟航科技完成數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資

近日，北京微光啟航科技有限公司正式宣布完成數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資，投資方為北方某產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)還承諾將為微光啟航提供長(zhǎng)期戰(zhàn)略支持。

微光啟航創(chuàng)始人兼CEO高歡表示，本輪融資資金將主要投入到幾個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目中。首先是華光一號(hào)全流量分級(jí)燃燒液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)半系統(tǒng)熱試車(chē)，這對(duì)于驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性至關(guān)重要；其次是3.8米直徑碳纖維貯箱工程化攻關(guān)，解決全箭體制造過(guò)程中的最大瓶頸問(wèn)題；同時(shí)，還將用于3D打印與自動(dòng)鋪絲等先進(jìn)制造工藝產(chǎn)線建設(shè)，進(jìn)一步提升制造效率和產(chǎn)品質(zhì)量；此外，部分資金將用于具備回收復(fù)用能力的微光一號(hào)火箭首飛前的大型地面試驗(yàn)，確保2028年實(shí)現(xiàn)首飛、2030年達(dá)成回收復(fù)用目標(biāo)。

微光啟航成立于2025年3月，盡管成立時(shí)間不長(zhǎng)，但其發(fā)展勢(shì)頭迅猛，已然成為商業(yè)航天領(lǐng)域的一顆新星。公司自主研發(fā)的WG-1微光一號(hào)中型液體復(fù)用運(yùn)載火箭，融合了“全流量分級(jí)燃燒循環(huán)動(dòng)力+碳纖維復(fù)合材料+液氧甲烷”三大核心技術(shù)，這一創(chuàng)新組合使其成為全球首款采用此類(lèi)技術(shù)的運(yùn)載火箭，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首款全碳纖維復(fù)合材料火箭。其創(chuàng)新性不僅體現(xiàn)在技術(shù)的融合上，更在于對(duì)火箭性能的大幅提升。全碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用，使得火箭箭體重量顯著降低，有效提升了運(yùn)載效率；全流量分級(jí)燃燒循環(huán)動(dòng)力與液氧甲烷的搭配，讓發(fā)動(dòng)機(jī)具備更高的燃燒效率和可靠性。

公司的核心團(tuán)隊(duì)堪稱豪華，多位國(guó)家級(jí)研究員在火箭總體、發(fā)動(dòng)機(jī)、材料與制造工藝等關(guān)鍵領(lǐng)域擁有深厚造詣，曾主導(dǎo)并完成50余型重點(diǎn)型號(hào)的飛行試驗(yàn)，具備從設(shè)計(jì)、材料、制造到發(fā)射的全流程閉環(huán)能力。這些豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為微光啟航的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品落地提供了堅(jiān)實(shí)保障。

當(dāng)前，商業(yè)航天市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段，隨著低軌衛(wèi)星星座建設(shè)需求的不斷增長(zhǎng)以及太空旅游等新興產(chǎn)業(yè)的興起，運(yùn)載火箭市場(chǎng)前景廣闊。然而，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈，成本控制和技術(shù)創(chuàng)新成為企業(yè)立足的關(guān)鍵。微光啟航憑借其獨(dú)特的技術(shù)路線和強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，有望在降低單公斤入軌成本方面取得突破，一旦商業(yè)化落地，將有望把單公斤入軌成本壓至2萬(wàn)元以內(nèi)，這將使其在星座組網(wǎng)、太空物流等萬(wàn)億級(jí)增量市場(chǎng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。

此次融資的完成，不僅為微光啟航提供了資金支持，更彰顯了投資方對(duì)其技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)前景的高度認(rèn)可。在未來(lái)，微光啟航將借助這股資本的東風(fēng)，加速技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品迭代，推動(dòng)中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)邁向新的高度，在全球商業(yè)航天競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)中國(guó)力量。